上世紀(jì)六十年代，林州人民歷時(shí)十年，絕壁穿石，挖渠千里，修建了全長1500公里的人工天河——紅旗渠。自此，八百里太行壁立千仞，三千里渠水逶迤綿延，浸潤百姓心田。
如今行走在紅旗渠岸，隨處可見以當(dāng)年紅旗渠工地上的勞動(dòng)者為原型矗立的雕塑。這座雕塑便是紅旗渠工地上的小號手，只見他高舉小號，奮力吹響。
在修渠時(shí)，由于戰(zhàn)線很長，大家都沒有計(jì)時(shí)設(shè)備，無法統(tǒng)籌施工時(shí)間，所以上工、下工就依靠吹號來提醒大家統(tǒng)一行動(dòng)。
開山放炮時(shí)也依靠號聲來做提示，關(guān)于爆破號令有三種，一是戒嚴(yán)號，二是點(diǎn)炮號，三是解除號。在解除號未響以前，任何人、畜、車輛禁止通行。
林縣人民多壯志，誓把河山重安排。嘹亮的號聲在太行山間回蕩，見證了林州人民齊心協(xié)力與干旱對抗的戰(zhàn)役，他們紀(jì)律嚴(yán)明，意志堅(jiān)定，苦戰(zhàn)十年，終于修成了舉世聞名的“人工天河”。
天造山，人造渠。上世紀(jì)六十年代，林州人民苦戰(zhàn)十個(gè)春秋，在太行山的懸崖峭壁間建成了大型引水灌溉工程——紅旗渠。
1500公里的渠岸，是用一塊塊太行山上的石頭壘砌而成。
站在總干渠上，我們可以清晰地看到，蜿蜒曲折的渠岸上，每一塊石頭形狀基本相同，且排列工整。這些石頭都是從大山中起出，靠一錘一釬鑿刻成所需要的長度、寬度和厚度，再用鐵鉆鍛成縱橫一致的紋理。
為了按時(shí)將料石運(yùn)送到修渠一線，修渠民眾還摸索出了多種運(yùn)送石料的方法：小石頭背，大石頭抬，還有四個(gè)人抬、六個(gè)人抬、八個(gè)人抬的方式。特別在修建皇后溝渡槽時(shí)，由于要用很大的石料來壓住陣腳，所以就組織起32個(gè)人共同抬一塊石料，成為了當(dāng)時(shí)修渠工地上一道壯麗的風(fēng)景線。
修渠一線收到石料后，大家根據(jù)石料的大小形狀，整齊地排列壘砌在一起，用小石塊填縫，再用白石灰勾出干凈漂亮的“工”字縫。
經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)吹日曬，雨雪侵蝕，紅旗渠依然屹立于太行山腰。它不僅是一項(xiàng)水利工程，更承載著數(shù)十萬林州人的青春奮斗記憶，成為一座不朽的精神豐碑。
林州人民苦戰(zhàn)10個(gè)春秋，在太行山的懸崖峭壁上開鑿了全長1500公里的“人工天河”紅旗渠。他們逢山鑿洞，遇溝架橋，削平了1250個(gè)山頭，鑿?fù)?11個(gè)隧洞，修建各類建筑物12408座。
你知道嗎？紅旗渠的修建基本依靠肩挑手扛的方式。因此，在長期的勞動(dòng)中，修渠民眾創(chuàng)造了一套自己的“盔甲”。那就是帆布墊肩、打掌鞋、補(bǔ)丁衣和柳帽。
修渠民眾每天都在山上跟石頭打交道，鞋子和衣服穿不了幾天就會(huì)被磨破，所以他們給衣服打補(bǔ)丁，給鞋子釘鞋底。當(dāng)時(shí)修渠工地上還專門設(shè)立了很多釘鞋攤，從外地購買了大量的廢舊自行車、汽車的輪胎，專門用來為修渠民眾釘鞋底。釘上鞋底之后的鞋子防滑又耐磨，深受民眾喜愛。
墊肩是為了保護(hù)修渠民眾的肩膀，修建紅旗渠所用的石頭、石灰等材料，主要靠抬，修渠民眾便用碎布縫制橢圓形墊肩，保護(hù)肩膀不受傷。柳帽則相當(dāng)于現(xiàn)在的安全帽，修渠民眾就地取材，用藤條或者柳條編制，細(xì)密且輕便。修渠民眾自制的“盔甲”簡單樸實(shí)，卻給了大家滿滿的安全感。
在紅旗渠的修建過程中有這樣一個(gè)人，他是第一位為紅旗渠獻(xiàn)身的人，也是紅旗渠81位獻(xiàn)身人員中唯一的外鄉(xiāng)人，他就是紅旗渠的設(shè)計(jì)者之一吳祖太。
吳祖太是河南省原陽縣白廟村人，畢業(yè)后分配到新鄉(xiāng)專署水利局任技術(shù)員。1954年，吳祖太陪同國家水利部的工程師一起，前往林縣山區(qū)測繪漳河沿途高程圖，他與林縣的不解之緣就此展開。
1958年吳祖太主動(dòng)請纓，申請調(diào)到林縣工作，1960年，參與紅旗渠工程設(shè)計(jì)。吳祖太是當(dāng)時(shí)少有的科班出身技術(shù)人才，為了盡快繪制出紅旗渠施工藍(lán)圖，確保工程順利動(dòng)工，他和其他工程技術(shù)員一起，不畏艱險(xiǎn)，翻山越嶺，實(shí)地勘測，精心設(shè)計(jì)，很短的時(shí)間內(nèi)就拿出了《林縣引漳入林工程初步設(shè)計(jì)書》。
紅旗渠要通過山崖河澗，地形地貌十分復(fù)雜，吳祖太和其他技術(shù)員解決了許多難題，設(shè)計(jì)出一些切合實(shí)際的建筑物。吳祖太改進(jìn)了青年洞設(shè)計(jì)方案，采用鑿隧洞的方式，讓紅旗渠通過天險(xiǎn)絕壁。他還科學(xué)地設(shè)計(jì)出“空心壩”，解決了渠水與河水交叉的矛盾。
然而一場事故，讓他年輕的生命定格在了27歲。1960年3月28日，吳祖太和當(dāng)時(shí)姚村公社衛(wèi)生院院長李茂德在王家莊隧洞內(nèi)察看險(xiǎn)情時(shí)，洞頂發(fā)生坍塌，二人被埋在廢墟之中，失去生命，他們把青春熱血揮灑在了太行山上，他們的名字永遠(yuǎn)銘刻在了林州人民心中。
社會(huì)主義是拼出來、干出來、拿命換來的，不僅過去如此，新時(shí)代也是如此。沒有老一輩人拼命地干，沒有他們付出的鮮血乃至生命，就沒有今天的幸福生活，我們要永遠(yuǎn)銘記他們。
林縣人民憑著重新安排林縣河山的豪邁氣概，讓紅旗渠不斷向前延伸。他們逢山鑿洞、遇溝架橋，在兩座山之間架起一條條空運(yùn)線，大大提升工程進(jìn)度。
在紅旗渠總干渠修至仙女峰時(shí)，為了方便修渠群眾上下工和運(yùn)輸物資，便在河上架起了三座木橋，但好景不長，由于河流湍急，三座木橋被沖垮兩座，大量物資也只能從一座橋上通過，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度。
為了確保在汛期前能夠完成修渠任務(wù)，他們便在兩山之間，架起了空運(yùn)線。對于當(dāng)時(shí)紅旗渠工地的技術(shù)水平來說，這的確是一件難事，但他們不怕失敗。經(jīng)過多次試驗(yàn)之后，空運(yùn)線從漳河的岸邊，架到了仙女峰半山腰。為了減輕空運(yùn)線的使用強(qiáng)度，修渠民眾還把水打木輪、驅(qū)動(dòng)水磨的原理，引用到空運(yùn)線上當(dāng)動(dòng)力。
現(xiàn)在走進(jìn)紅旗渠紀(jì)念館，在一處模擬山石的墻壁上，能看見懸掛著的幾條繩索，這是模仿當(dāng)時(shí)的空運(yùn)線建造而成的。我們在贊嘆修渠民眾充滿智慧的同時(shí)，也能感悟到自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)的紅旗渠精神。
年輕一代要繼承和發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、自力更生、艱苦奮斗的精神，摒棄驕嬌二氣，像我們的父輩一樣把青春熱血鐫刻在歷史的豐碑上，紅旗渠精神永在！
紅旗渠工地上有這樣一群人，出現(xiàn)之地必定“轟轟烈烈”，他們可以讓半架山讓路，讓紅旗渠順利穿越隧洞，他們就是紅旗渠上的炮手。
頭戴柳條帽，肩扛大繩子，手握鋼釬，奔走于各個(gè)山頭，為修渠大軍炸開道路、炸開作業(yè)平臺(tái)，也炸出壘砌渠道的石頭。每一個(gè)人都在長時(shí)間的作業(yè)中，練就了出色的爆破技術(shù)。平炮、立炮、拐彎炮等，每一種炮從裝藥封口，再到起爆的先后，每一個(gè)步驟都會(huì)對爆破效果產(chǎn)生很大的影響。他們每天鉆研其中，還研究出一種口子小、肚子大的“瓦窯缸”爆破法，大大加快了鑿洞效率。
每當(dāng)炮手們要進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，都需要認(rèn)真地察看山勢地形，然后選炮位、打炮眼、填炸藥、封炮口，最后點(diǎn)燃炮捻躲進(jìn)避險(xiǎn)洞。避險(xiǎn)洞是炮手躲炮的地方，一般在附近山崖上挖個(gè)小洞，再用石板擋住封口。爆破過程中炮手需要數(shù)清楚自己的炮響了幾個(gè)，全部響完后過半個(gè)小時(shí)才能走出避險(xiǎn)洞。爆破過程中也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些瞎炮、啞炮，處理啞炮是爆破過程中最危險(xiǎn)的工作，常根虎總是一馬當(dāng)先前去處理，修渠民眾稱他是“神炮手”。
巍巍太行，這是林縣人民的風(fēng)骨；渠水長流，這是一首關(guān)于奮斗的贊歌。紅旗渠精神同延安精神是一脈相承的，是中華民族不可磨滅的歷史記憶，永遠(yuǎn)震撼人心。